Iluminación de túneles para lograr ahorros de energía, mejorar el efecto de iluminación y garantizar la seguridad y el confort de las consideraciones de conducción

En nuestra vida diaria, inevitablemente pasaremos por túneles cuando manejemos en la carretera.Entonces, ¿cuáles son las formas de lograr el ahorro de energía en la iluminación de túneles , mejorar el efecto de iluminación de la luz de túnel LED y garantizar la seguridad y la comodidad de conducción?¿Qué aspectos hay que considerar?Echemos un vistazo juntos a continuación.

Esta es la lista de contenidos:

• Brillo

• Destello

• Efecto estroboscópico

• Control de iluminación

Brillo

Como el brillo fuera del túnel es mucho más alto que dentro del túnel durante el día, cuando el conductor ingresa al túnel, la visión necesita tener una cierta cantidad de tiempo para adaptarse y luego puede ver la situación dentro del túnel, esto El fenómeno se llama "fenómeno de retraso de adaptación", si no hay una transición adecuada, producirá un fenómeno de agujero negro, por lo que el conductor se perderá temporalmente. Este fenómeno se llama "retraso de adaptación", si no hay una transición adecuada, producirá un fenómeno de agujero negro, por lo que el conductor perderá temporalmente la función visual normal, lo que traerá ciertos riesgos de seguridad.El fenómeno del agujero negro es un problema visual que se produce antes de entrar en el túnel y es el problema más importante en la iluminación de túneles .Por esta razón, la iluminación del túnel de luz LED para túneles generalmente se divide en iluminación de entrada, iluminación interior e iluminación de salida.El brillo de la iluminación de entrada del túnel de luz de túnel LED diurno se determinará de acuerdo con el brillo del exterior del túnel, la velocidad, el campo de visión de entrada y la longitud del túnel.La sección de umbral es para eliminar el fenómeno del "agujero negro", la sección de transición del nivel de iluminación disminuye gradualmente, para proporcionar a los conductores un tiempo de adaptación a la oscuridad visual.

La uniformidad de luminancia general U0 es la relación entre la luminancia mínima y la luminancia media en la superficie de la carretera de la sección interior de la luz de túnel LED, y la uniformidad longitudinal U1 es la relación entre la luminancia mínima de la superficie de la carretera y la luminancia máxima de la superficie de la carretera en la eje de carrilSi el túnel LED ilumina la superficie de la carretera continuamente, aparece repetidamente una banda brillante y una banda oscura, es decir, el "efecto cebra", para los usuarios de la carretera que viajan en este carril, se sentirá muy molesto.Este problema está relacionado con la psicología humana, pero también pone en peligro la seguridad vial, y la uniformidad longitudinal se utiliza principalmente para evaluar el tamaño del "efecto cebra".

Destello

El deslumbramiento es causado por la presencia de una luminancia o un contraste de luminancia extremadamente altos en el campo de visión de la luz del túnel LED, lo que reduce la función visual o hace que los ojos se sientan incómodos.El deslumbramiento en la iluminación del túnel de luz LED para túneles puede provenir de los faros de los vehículos que se aproximan, la luz del túnel LED, el alto brillo fuera de la salida del túnel, etc. El deslumbramiento reducirá la capacidad de las personas para identificar obstáculos, poniendo en peligro la seguridad de la conducción.La luz del túnel LED debe ser de tipo de corte, tomar medidas técnicas especiales para eliminar el deslumbramiento directo y reflejado, la formación de reflejo difuso, de modo que la luz sea muy suave para el ojo humano.

La Comisión Internacional de Iluminación ha adoptado un incremento de umbral relativo (TI) para tener en cuenta la reducción de la función visual debida al deslumbramiento, es decir, la medición del deslumbramiento incapacitante.El estándar de la Comisión Europea para luces LED para túneles (CR 14380:2003E) especifica lo siguiente para desactivar el deslumbramiento: El incremento de umbral relativo (TI) debe ser inferior al 15 % para el umbral y las secciones interiores del túnel durante el día y para todo el Túnel de luz de túnel LED por la noche.

Efecto estroboscópico

Strobe se refiere a la discontinuidad de la disposición del iluminador de luz de túnel LED en túneles más largos, de modo que el conductor está constantemente irritado por la estimulación de los cambios de luz y oscuridad.Está relacionado con los cambios de brillo de la luz del túnel LED, la frecuencia de los cambios de luz y oscuridad, el tiempo total de luz estroboscópica.Estos tres están relacionados con las características ópticas de la luz de túnel LED utilizada, la velocidad del vehículo, la distancia entre la instalación del iluminador y la longitud del túnel.En términos generales, la frecuencia de la luz estroboscópica es inferior a 2,5 y superior a 15 Hz.

Control de iluminación

El método avanzado de control de iluminación LED para túneles es una técnica importante para garantizar las condiciones visuales y cumplir con los requisitos de iluminación LED para túneles con un ahorro de energía razonable.El propósito del control de iluminación de luces de túnel LED es poder cambiar el nivel de iluminación del túnel en cualquier momento.Debido a los días nublados, lluviosos o al anochecer, el brillo fuera de la entrada del túnel es mucho menor de lo normal, por lo que debe haber medidas apropiadas para reducir el nivel de iluminación LED del túnel en la sección de entrada para reducir el desperdicio de energía innecesario.En la luz del túnel LED, la iluminación del túnel se puede basar en el día, la noche y el tamaño del flujo de tráfico y otros factores, a través de una variedad de equipos de atenuación o dispositivos de control de luz del túnel LED para ajustar y controlar la iluminación del entorno de iluminación del túnel o la luz. encendido y apagado.En la actualidad, la mayoría de los países extranjeros utilizan dispositivos sensibles a la luz, rectificadores electrónicos regulables y otros componentes del sistema de iluminación inteligente, por lo que se reduce el brillo general de la luz del túnel LED y se reduce el consumo de energía.Al mismo tiempo, la luz de túnel LED garantiza que la uniformidad del brillo del túnel permanezca sin cambios.

CECEP Latticelighting en productos de iluminación LED, soluciones de iluminación inteligente, modo de ahorro de energía y otros aspectos de la ventaja general.Lo anterior es la iluminación del túnel para lograr ahorros de energía, mejorar el efecto de iluminación y garantizar la seguridad y la comodidad del tráfico. Si está interesado en las luces LED para túneles, puede contactarnos, nuestro sitio web es www.latticelighting.com.